동사는 이차전지의 조립 공정 중 핵심 설비를 제작하는 기업임. Tab을 형성하는 Laser Notching 설비, 음극과 양극의 극판을 적절한 크기로 Cutting 후, 분리막과 번갈아 적층하여 Jelly Roll을 제작하는 Stacking 설비 제작 등을 주력 사업으로 영위. 2015년부터 Laser Notching 양산설비 제작 및 납품하여 고객사로부터 신뢰와 인정을 받았음.
2024년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 21.5% 감소, 영업이익은 87% 감소, 당기순이익은 85.2% 감소. 2020년 전기차용 이차전지 조립공정의 핵심 설비인 Stacking 설비를 개발 및 공급하며, 고속 정밀 제어 기술과 안정적인 품질을 기반으로한 EV 배터리 설비 제조 선도 기업으로 자리매김하고 있음. 시장의 변화에 맞춰 생산시설 확충과 미래 기술 확보를 위한 연구개발에 매진하고 있음.
요즘 시장에는 사실 스윙도 길게 가져가면 불안한 시장입니다. 단기적으로 매매할만한 종목들을 선별해서 작성해보고자 합니다.
금일 필에너지가 거래량을 동반하여 소파동을 돌파했습니다. 낙폭이후 쌍 바닥을 찍고 올라가는 자리여서 조금 더 높은 점수를 부여할 수 있습니다. 당장 내일 또 상승을 보여줘도 이상하지 않다고 판단됩니다. 공구리 라인으로 지지저항 보셔도 좋고, 금일 저가 이탈을 기준으로 손절잡아도 되겠습니다.
스스로 공부하고 매매했던 부분에 참고만하셔서 봐주시면 감사하겠습니다.
금감원 규제로인해 자세히 분석이 나가지 못하고 있는점 깊은 양해 바랍니다.
위 내용은 투자판단은 개인 의견으로 매매시 손실에 의한 책임은 본인에게 있습니다. 매매에 참고바랍니다.
기존 전기는 ESS(Energy Storage System) 배터리를 사용 저장 용량과 기간의 한계가 존재한다. 하지만, 수소는 기체 또는 액체로 대량저장이 가능하다. 수소 자체로 저장이 가능하고 질소를 활용하여 암모니아 혹은 액화수소로 저장이 가능하다. 또한, ESS는 송전선을 통해 제한적인 거리만 운송이 가능하다.
수소는 전기를 만드는 과정에서 물만 배출하는 탄소중립 끝판왕이다. 우주에 존재하는 원소 중 가장 풍부해 고갈될 걱정이 없다.
그런데 자연상태에서 수소는 다른 물질이랑 결합된 화합물 형태로 존재한다. 그래서 수소를 에너지원으로 사용하려면 분리하는 과정이 필수다. 어떤 원료를 사용해서 어떻게 분리하는지에 따라 그레이 수소, 블루수소, 그린 수소 등 별명이 붙는다.
세상에서 가장 가벼운 원소이다. 따라서, 중력으로 가두기 어려워 대부분 우주에 존재한다. 그리고 수소는 화학반응에 예민해서 수소폭탄이라는 말도 많다.
장점
저장 및 운송이 용이
풍력, 태양광 등 잉여전력을 수소로 저장
자원이 무한
안전하다
수소 종류
그레이 수소
천연가스(주로 메탄)를 스팀 메탄 개질(SMR, Steam Methane Reforming) 방식으로 분해하여 생산한다. 이 과정에서 고온의 스팀을 사용하여 메탄과 반응시키면 수소와 일산화탄소가 생성된다. 이어서 물과 반응시켜 수소와 이산화탄소를 생성한다.
블랙 수소
브라운수소와 유사하게 만들어지나 석탄을 가공해서 얻을 수 있다
브라운 수소
석탄을 가스화하여 수소를 생산한다. 갈탄으로 만들어진다.
그레이수소 1톤을 만드는데 이산화탄소 10톤을 배출한다.
블루수소
2024년 기준 가장 현실적인 친환경 수소로 부각되고 있다. 그레이 수소는 화석연료 분해로 만들게 되므로 탄소가 많이 배출되는 단점이 있고, 그린수소는 경제적, 기술적 한계가 있다. 따라서, 화석연료를 사용하는 기술은 같지만 배출되는 탄소를 분리해서 잡아내는 기술(CCS)로 온실가스 배출을 최소화한다. 또한, 대량생산도 가능하다. 탄소배출은 그레이수소에 비해 이산화탄소가 60%나 더 적게 배출된다.
CCUS
탄소(Carbon)을 잡아서(Capture) 활용(Utilization) 하거나 저장(Storage)하는 기술을 뜻한다. 이산화탄소를 모아 시멘트, 비료 만들 때 사용하거나, 지하 800m 이상 깊은 땅속에 가둘 때 쓴다. 이미 상용화된 기술로, 전 세계 진행되고 있는 프로젝트만 392개이며, 국제 에너지기구(IEA)는 2050년까지 탄소배출량을 줄이는 노력의 15%를 CCUS가 담당할 것으로 예상한다.
핑크수소
원자력에서 얻은 전기로 물을 전기분해해서 만든 수소다. 원자력 발전 과정에서 나오는 열이나 냉각수도 함께 이용하면 비용은 낮추고 효율은 높여서 경제적으로 청정 수소를 만들 수 있다.
레드 수소: 원자역의 열을 이용해서 만든다
퍼플 수소: 원자력 열과 전기를 함께 이용한다.
그린수소
태양광이나 풍력과 같은 재생에너지원에서 얻은 전기로 물을 전기분해해서 만들기에 온실가스가 발생하지 않는다. 2024년도 기준까지 경제적, 기술적 한계로 인해 대량 생산이 불가능하다.
화이트 수소
자연적으로 지하에서 발생하는 수소로, 인위적인 생산 과정이 필요 없다. 지질학적 활동이나 화학적 반응에 의해 지하에서 형성된 수소를 직접 채굴한다. 매우 희귀하며, 채굴 과정에서 환경에 미치는 영향이 적다. 따라서 ,자연 발생 수소의 양이 매우 제한적이어서 대량 생산에는 한계가 분명하다.
액화수소
액화수소는 기체 상태의 수소를 -253도 극저온 상태로 냉각해 액체 형태로 만든 것을 말합니다. 액화수소가 부각되는 이유는 장점이 많습니다.
장점
저장, 운송 유리
기체수소 대비 부피가 1/800 수준이라 한 번에 10배나 많이 옮기고 저장이 가능하다
빠른 충전
충전시간이 전기차보다 훨씬 짧아서 수소버스, 수소트럭 등 큰 차도 빠르게 충전이 가능하다
따라서, 그래서 액화수소가 운송수단의 미래 에너지원으로 주목받는 것입니다. 수소차는 탄소배출이 전혀 없는 것은 다연하고, 오히려 대기를 정화시키는 효과가 있습니다. 수소버스 1대가 1년에 418톤의 공기를 정화한다고 합니다.
폭탄?
수소 에너지로 사용하는 수소는 경수소입니다. 수소폭탄은 중수소, 삼중수소로 전혀 다른 물질입니다. 오히려 수소는 안전한 에너지로 꼽히고 있습니다. 수소의 위험도를 1로 봤을 때, 일상에서 많이 쓰는 가솔린이 1.44, LPG는 1.2로 수소가 다른 에너지보다 안전하다는 연구결과도 있습니다. 게다가 우리나라는 수소 안전 관련 법을 꼼꼼하게 만들어서 세계 최고 수준의 안정성 확보를 위해 노력하고 있습니다.
더불어, 수소를 운반할 때는, 대기압 수준에서 보관 및 운반 하기 때문에 폭발할 가능성이 아주 낮습니다. 이런 액화수소를 만드는 곳을 '액화수소 플랜트'라고 합니다.
액화수소 플랜트
SK E&S가 지난 8월 인천에 연간 최대 3만톤의 액화수소를 생산할 수 있는 플랜트를 준공했습니다. 수소버스 5000대를 1년 동안 운행할 수 있는 용량이라는 조사결과도 있습니다.
동사는 1980년 5월 2일에 설립, 1994년 상장된 종합건설업체로 사업부문은 건설사업부문, 기타사업부문으로 나뉨. 건설 사업 부문은 국내외 주택건설업, 토목공사업, 건축공사업, 부동산개발업, 소규모 토목/건축공사 등으로 이루어져 있음. 기타 사업 부문은 창고업 및 종합물류업, 항만, 해상운송업, 환경기초시설 설계/시공, 환경기초시설 위수탁 운영사업 등으로 이루어짐.
2024년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 18.4% 증가, 영업이익은 105.6% 증가, 당기순이익은 108.2% 증가. 항만 부문에서 매출증대를 위한 신규고객조사 및 물량 창출, 고객만족서비스 제공을 통한 기존 고객과의 신뢰관계 구축 및 고객의 요청에 따른 용역제공에 노력. 환경부문에서 효율적인 현장관리 및 주요 발주처(자체, 공공기관)와의 신뢰관계 구축하여 수주경쟁력을 강화함.
HL D&I는 물류, 항만, 환경 등 건설, 환경기초, 설계, 시공, 종합물류 업을 통한 사업을 하고 있다. 부각받을 수 있는 테마는 꽤 많이 걸쳐 있으며 고점 대비 이미 주가는 많이 빠진 상태이다.
단기적인 타점으로는 224일선을 지지 받아야하며, 이탈 시 손절하는 것이 좋아보인다. 만약 224일선을 이탈한다면 시간을 더 가지겠다는 세력의 의지로 보여진다.
위 내용은 투자판단은 개인 의견으로 매매시 손실에 의한 책임은 본인에게 있습니다. 매매에 참고바랍니다.
동사는 1999년 설립된 종합가구회사임. 2017년 현대에이치앤에스를 흡수합병하면서 B2B 산업재 도매 및 중개업을 함께 영위하고 있음. 동사의 사업부문은 가구 부문, B2B 부문, 해외 자회사로 구성되어 있음. 가구부문은 B2C가구, 사무용가구, 빌트인가구, 자재유통으로 구성되어 있음. 2024년 1분기 기준 B2B부문에서 33.7%, B2C가구에서 16.6%, 빌트인 가구에서 29.8%의 매출이 발생함.
2024년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 36.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환. 건설경기가 회복되는 추세 속에서 매출이 대폭 증가해 영업이익이 흑자전환함. 전년동기 대비 모든 사업부문에서 매출이 증가했으며 빌트인가구 부문의 증가율이 가장 높았음. 2023년 말 현대엔지니어링과 현대건설로부터 각각 500억, 350억 규모의 해외공사를 수주받아 현재 진행중에 있음.
[첫 번째 사진]
현대리바트 큰 그림으로 봤을 때는, 역사적 신고가를 크게 찍은 후 코로나 때 큰 반등없이 하락세를 보여주고 있습니다. 하지만 대시세 났을 때, 이후 거래량을 보면 코로나 이후부터 거래량이 파격적으로 많아졌음을 알 수 있습니다.
[두 번째 사진]
현재 리바트는 중파동으로 거래량을 동반하여 크게 돌파하여줬습니다. 돌파 했을 때 몸통이 더 크게 돌파한 모습을 볼 수 있고, 이는 큰 그림에서 저점이기도 하여 세력이 올라가고자 하는 의지를 보여주는 것 같습니다.
[세 번째 사진]
단기적인 타점으로는 이전 공구리 라인을 손절로 잡고, 112, 224 장기이평선이 겹쳐 있는 곳을 1차 매수로 생각했습니다. 현재 국내 주식 시장은 흐름이 크게 좋지 못하여 이탈할 가능성이 충분히 있으므로, 1차, 2차 비중 조절 후 손절가에서는 바로 손절하는게 좋아보입니다.
위 내용은 투자판단은 개인 의견으로 매매시 손실에 의한 책임은 본인에게 있습니다. 매매에 참고바랍니다.
